지게차의 분류

내연 지게차 전기 지게차 : 현재 지게차는 두 종류로 구분된다. 내연 지게차는 전원에 따른 디젤 지게차, 가솔린 및 LPG 지게차 지게차로 분할되고; 내연 지게차 기계적 변속 포크 리프트, 전송 모드에 따라 유압 전송 지게차 정압 전송 지게차로 분할되고; 일반 표준 지게차는 트럭 지게차 컨테이너 지게차 및 컨테이너 작업, 비표준 높은 갠트리 지게차 전체 무료 리프트 지게차, 다양한 첨부 파일을 갖춘 지게차 및 피팅 등의 국가 표준 및 제한된 사용 및 사용 환경을위한 특별한 지게차에 따라 생산을 위해 고체 타이어뿐만 아니라 방폭 지게차 및 오프로드 지게차와. 전기 지게차는 주로 등 카운터 전기 지게차, 앞으로 교대 전기 지게차, 전기 팔레트 스태커 지게차, 전기 팔레트 트럭으로 분할된다; 전기 지게차 단일 구동 전기 지게차은 구동 방법에 따른 중앙 집중 방식으로 구동되고; 내연 지게차와 같은 전기 지게차는 또한 공통 표준 특별한 목적을위한 다양한 특수 지게차로 분할된다. 지게차 트럭은 그 구조에 따라 분류된다 : 균형 무거운 지게차, 앞으로 지게차, 측면 지게차, 다리 지게차, 크로스 오버 및 특수 지게차. 그 중, 평형 지게차는 종종 지게차로 언급, 가장 널리 사용됩니다. +4지게차 사용 + 지게차는 길이없는, 타이어 도보 하역 차량이다. 주로 등 공장, 광산, 창고, 역, 항구, 공항,화물 야드, 물류 센터 및 물류 센터에 사용하고, 선박 & #을 입력 할 수 있습니다39; S 창, 자동차 및 컨테이너 적재 조각, 패키지 및 팔레트, 용기 및 기타 요소를 언로드. 등, 하역 및 단거리 처리, 겹쳐 팔레트 수송 컨테이너 수송 필수적인 장치이다. + 지게차의 주요 작업은 장착 포크이다. 다른 작업 첨부 파일을 변경 한 후, 그것은 또한 로딩 및 언 로딩 벌크 긴화물, 비 포장 제품, 대형화물, 짧은 거리 처리 작업에 사용할 수 있습니다. 지게차의 목적은 매우 넓습니다. 그것은뿐만 아니라 널리뿐만 아니라 자료 보관, 운송, 우편 서비스 및 군사의 부서, 도로 운송, 철도 운송, 물 수송의 다양한 부서에서 사용된다. + 지게차는 크게 업무의 ​​효율성을 개선하고 상당한 경제적 혜택을 크게 노동 강도를 줄이고, 노동이 필요한 감소, 안전 생산을 보장; + 지게차 작업은 크게 최대 상품의 적재 높이를 (증가시킬 수있다4-5미터). 따라서, 선박 및의 공간 위치 #39;의 창고, 차량, 창고가 완전히 활용 (이용률이 증가 될 수있다30%25 -50%25); + 지게차 작업은 로딩, 언 로딩, 처리 및 스택의 동작 시간을 단축하고, 차량과 선박의 매출을 가속화 할 수 있습니다; + 지게차 작업은 제품의 안전을 개선, 제품의 손상을 줄이고, 문명 로딩 및 언 로딩을 달성 할 수있다; + 지게차 작업은 대규모 하역 기계에 비해 낮은 비용과 낮은 투자의 이점이있다. 내연 지게차 전기 지게차 : &oq = 현재 지게차의 분류는, 지게차는 두 종류로 구분된다. 내연 지게차는 전원에 따른 디젤 지게차, 가솔린 및 LPG 지게차 지게차로 분할되고; 내연 지게차 기계적 변속 포크 리프트, 전송 모드에 따라 유압 전송 지게차 정압 전송 지게차로 분할되고; 일반 표준 지게차는 트럭 지게차 컨테이너 지게차 및 컨테이너 작업, 비표준 높은 갠트리 지게차 전체 무료 리프트 지게차, 다양한 첨부 파일을 갖춘 지게차 및 피팅 등의 국가 표준 및 제한된 사용 및 사용 환경을위한 특별한 지게차에 따라 생산을 위해 고체 타이어뿐만 아니라 방폭 지게차 및 오프로드 지게차와. 전기 지게차는 주로 등 카운터 전기 지게차, 앞으로 교대 전기 지게차, 전기 팔레트 스태커 지게차, 전기 팔레트 트럭으로 분할된다; 전기 지게차 단일 구동 전기 지게차은 구동 방법에 따른 중앙 집중 방식으로 구동되고; 내연 지게차와 같은 전기 지게차는 또한 공통 표준 특별한 목적을위한 다양한 특수 지게차로 분할된다. 지게차 트럭은 그 구조에 따라 분류된다 : 균형 무거운 지게차, 앞으로 지게차, 측면 지게차, 다리 지게차, 크로스 오버 및 특수 지게차. 그 중, 평형 지게차는 종종 지게차로 언급, 가장 널리 사용됩니다. %이자형2%80%82+4 지게차 사용80% + 지게차는 무궤도 타이어 보행 하역 차량이다. 주로 등 공장, 광산, 창고, 역, 항구, 공항,화물 야드, 물류 센터 및 물류 센터에 사용하고, 선박 & #을 입력 할 수 있습니다39; S 창, 자동차 및 컨테이너 적재 조각, 패키지 및 팔레트, 용기 및 기타 요소를 언로드. 등, 하역 및 단거리 처리, 겹쳐 팔레트 수송 컨테이너 수송 필수적인 장치이다.82 지게차의 주요 작업 첨부 포크입니다. 다른 작업 첨부 파일을 변경 한 후, 그것은 또한 로딩 및 언 로딩 벌크 긴화물, 비 포장 제품, 대형화물, 짧은 거리 처리 작업에 사용할 수 있습니다. 지게차의 목적은 매우 넓습니다. 그것은뿐만 아니라 널리뿐만 아니라 자료 보관, 운송, 우편 서비스 및 군사의 부서, 도로 운송, 철도 운송, 물 수송의 다양한 부서에서 사용된다. 지게차는 크게 업무의 ​​효율성을 향상 크게 노동 강도를 줄이고, 점유 노동을 감소, 안전 생산을 보장하고 상당한 경제적 이득이있다;80%82+ 지게차 작업이 제품은 최대 (높이가 크게 증가 쌓아 만들 수 있습니다4-5 미터). 따라서, 선박 및의 공간 위치 #39;의 창고, 자동차 및 창고가 완전히 활용 (이용률이 증가 될 수있다30%; 이 %82 + 리프트 동작을 로딩, 언 로딩, 처리 및 적층의 작업 시간을 단축 할 수있다. 차량과 선박의 매출을 가속화;80%82 지게차 작업은 제품의 손상을 감소화물의 안전을 개선하고, 문명 로딩 및 언 로딩을 달성 할 수있다;80% 지게차 작업은 대규모 하역 기계 작업보다 낮은 비용을 가지고있다. 적은 투자의 장점.

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